威海液壓系統銷售-加煤液壓系統銷售-力建平臺液壓系統(多圖)
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良(liang)的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度(du)來判斷。
1.一般制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)高度太(tai)低zhi動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)，踏板(ban)高度隨這高且(qie)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能好(hao)轉(zhuan)，說明制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙(xi)過大。
2維(wei)持制動時，踏板的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅(xun)速下(xia)(xia)降，說(shuo)明制動管(guan)路(lu)某處裂紋、接頭密閉不(bu)良或(huo)分泵皮碗(wan)密封不(bu)良，其回位(wei)彈簧過軟或(huo)折斷(duan)，或(huo)總(zong)泵皮碗(wan)、皮圈密封不(bu)良，回油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良。可首先踏下(xia)(xia)制動踏板，觀察有無(wu)制動液滲漏部(bu)(bu)位(wei)。若(ruo)外部(bu)(bu)正常，則應檢查分泵或(huo)總(zong)泵故障(zhang)。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情(qing)請咨(zi)詢我們，更多型號(hao)請訪問我們的網(wang)站或(huo)致電我們了解(jie)'。謝謝
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)不良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制動時,踏板(ban)(ban)高度仍過低,且在第二腳(jiao)制動后,感到總(zong)泵(beng)活塞(sai)未回(hui)位(wei),踏下制動踏板(ban)(ban)即有(you)總(zong)泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊響聲,是(shi)總(zong)泵(beng)皮碗裂(lie)縫或(huo)其連續幾腳(jiao)，回(hui)位(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏板高(gao)度稍有(you)(you)高(gao)，并有(you)(you)彈性，說(shuo)明制動管(guan)路中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底，并感到(dao)踏(ta)板毫無反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴(yan)重虧損。
上述圖片僅供參考，詳細(xi)產品詳情請咨(zi)詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了(le)解'。謝謝
按實現速度控(kong)制(zhi)的方(fang)式(shi)可(ke)分為閥(fa)控(kong)制(zhi)系統(tong)和(he)泵(beng)控(kong)制(zhi)系統(tong)。閥(fa)控(kong)制(zhi)是通過改變節(jie)(jie)流(liu)口的開度來控(kong)制(zhi)流(liu)量，從而控(kong)制(zhi)速度。按節(jie)(jie)流(liu)口與執行器(qi)的相對位置可(ke)分為進口節(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)流(liu)和(he)旁通節(jie)(jie)流(liu)。比(bi)如壓路(lu)機、裝載機的轉向系統(tong)。
泵控系統是通過改(gai)變泵的排量來控制流量，從而控制速度，效率較高。
液壓(ya)系統的技術特點(dian)
液壓(ya)系統作(zuo)為一種傳(chuan)動(dong)技術(shu)，有其突(tu)出的(de)優(you)點：
能產生很大的力，而(er)且(qie)控制容易。
可(ke)以(yi)(yi)用泵很容易地得到很高(gao)的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)油送入液壓(ya)缸(gang)后即可(ke)產生很大的(de)力(li)。例如令缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)(yi)廣泛地應用于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑(su)機上，就是因為可(ke)以(yi)(yi)簡單地得到這樣大的(de)力(li)。
